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鉄道廃品 ブレーキ弁 ME-38AG 国鉄。鉄道廃品 ブレーキ弁 ME-38AG 国鉄。ブレーキ弁 鉄道廃品 ブレーキ弁 ME-38AG 国鉄 鉄道廃品 ブレーキ弁 ME。日本エヤーブレーキ社製のブレーキ弁（ME-38AG）です。あたり傷や擦り傷、磨き傷、サビ、汚れ、塗装剥げなどはあります。高さ48㎝、重量は約34㎏もあります。たいへん重たい機器で移動には台車が必要です。逆に緩めに入ってから戻す方向は比較的軽い力で戻ります。台座が水平面なので現状では自立します。〇配送方法は重量物になりますので「佐川急便/日本郵便」ではなく、「梱包・発送たのメル便」です。御承知ください。。鉄道廃品ブレーキ弁ME-38AG国鉄。使用歴のある中古品です。。三重交通 バス 壁掛け時計。日本エヤーブレーキ社製ですが、前面の透明カバーには三菱のマークがあります。国鉄車掌鞄　指定席プレート　腕章。門鉄　昭和50年　懐中時計　SEIKO　鉄道　門司鉄道管理局　時計。高圧空気をコントロールするため堅牢な作りで鉄の塊です。大正12年☆角館より横手ゆき 二等 生保内線　角館驛發行　☆鐡道省☆　Ａ型硬券。日本国有鉄道 蒸気機関車模型セット。カム軸の回転動作ですが抜き取り位置から非常ブレーキ側はスムーズですが、緩め方向への第一段は固めで機器を手で押さえながらハンドルを強く回す必要があります。国鉄サボ　急行軽井沢　上野↔︎中軽井沢　◯上　両面　鉄道サボ行先板愛称板ホーロー板。明治時代 鉄道金属プレート。シャフトやバルブにさびがあるのか、油切れなのか、もしくはこの個体だけなのか不明です。近鉄行先板 試運転。近鉄宇治山田 行先板。なお本来ならさらに下部に管座や脚台部分が接続されることになります。JR東海　スタフ　２０２３年　東海道線　行路揃い　大垣運輸区。タブレット 宗谷本線 伝説の秘境駅「神路駅」& 仙山線「北仙台駅」。ヤマトさんに集荷、梱包していただきますので発送までお時間（7～10日前後）を要します。【コレクション用】東京⇄宇都宮新幹線回数券　12枚セット　分割も可。国鉄　変直ハンドル。〇領収証や納品書などは発行できません。東日本旅客鉄道株式会社（JR東日本）が発行した、E400系の記念時計